攜程正面臨著違規(guī)問題頻發(fā)、機(jī)票業(yè)務(wù)增速放緩等內(nèi)憂。近日，日本一家酒店發(fā)現(xiàn)在攜程日文版，已經(jīng)被預(yù)訂一空的酒店在攜程網(wǎng)站上仍舊有售，而經(jīng)過trip.com自查后發(fā)現(xiàn)，來自十家代理商的403個(gè)訂單屬于此類情況。日本觀光廳懷疑該公司方面通過這種方式故意收取取消訂單費(fèi)用。對此，攜程方面表示，其已經(jīng)緊急下線了涉事產(chǎn)品和代理商。
      攜程的違規(guī)業(yè)務(wù)還不止如此，今年3月攜程就被曝出，有用戶在該平臺(tái)上購買機(jī)票后不到20分鐘打算退票，結(jié)果退票費(fèi)比機(jī)票還要高45%；今年5月，江蘇消保委約談了攜程、去哪兒等7家平臺(tái)，然而一周過去，沒有一家公司前來接受約談；隨后7月，民航發(fā)布《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》表示，OTA平臺(tái)不得在航空公司規(guī)定的退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以外加收額外費(fèi)用。
      同時(shí)，民航的提直降代也正威脅著攜程的機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)深圳市柏思網(wǎng)絡(luò)，自民航局16年發(fā)布《關(guān)于國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸銷售代理手續(xù)費(fèi)有關(guān)問題的通知》以來，各大民航公司正不斷采取措施以完成提直降代任務(wù)。提直降代的效果使得攜程等代理商的市場份額和利潤正在不斷降低。
      攜程在外部也同樣遭受著美團(tuán)、飛豬等平臺(tái)的挑戰(zhàn)。根據(jù)Trustdata報(bào)告顯示，今年3月，美團(tuán)酒店第一季度訂單量達(dá)到0.57億，超過攜程、去哪兒、同程藝龍的總和；到了第二季度，美團(tuán)的訂單量則增長至0.67億，遠(yuǎn)超攜程的0.27億。
      飛豬則可以通過背后月活6億的淘寶和月活8億的支付寶網(wǎng)站建設(shè)定制，不斷提高自身市場份額。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告顯示，支付寶APP月活達(dá)到了4.3億；而根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，淘寶移動(dòng)月活用戶也在今年8月達(dá)到6.3億北京建站公司，新增了1700萬。

       因此，攜程不得不重新開啟價(jià)格戰(zhàn)，來保住市場份額，但這會(huì)使得其運(yùn)營利潤產(chǎn)生極大的下滑。根據(jù)攜程第三季度財(cái)報(bào)顯示，該公司運(yùn)營利潤為17億元，然而在電話會(huì)議里，該公司高管稱，公司第四季度在非國際通用準(zhǔn)則下的運(yùn)營利潤將會(huì)在0到1億元之間。
      剛剛慶祝完上市15周年的攜程，可謂內(nèi)憂外患，風(fēng)波不斷。