人民日報(bào)評押金難退，ofo戴威稱會負(fù)責(zé)

作者：天晴創(chuàng)藝發(fā)布時(shí)間：2018/12/20 15:02:14瀏覽次數(shù)：11897文章出處：網(wǎng)站制作收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

共享單車押金模式，或許一開始就值得打問號。專家認(rèn)為建網(wǎng)站公司，通過互聯(lián)網(wǎng)信用分約束用戶，押金并不是必選項(xiàng)。現(xiàn)在潮水退去后大家已經(jīng)看到，口口聲聲說“不挪用押金”的企業(yè)撒謊了。就眼下情況看，我們離成熟的共享經(jīng)濟(jì)還很遠(yuǎn)。

誠實(shí)守信、用戶至上，這些原則不因“互聯(lián)網(wǎng)+”而改變。無論是傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)還是新經(jīng)濟(jì)，真正的成功站長怎樣成功運(yùn)營網(wǎng)站，都要在更長周期中檢驗(yàn)。事實(shí)上，1000萬人掃碼騎車的場面有多喜人裝飾設(shè)計(jì)網(wǎng)站建設(shè)， 1000萬人集體擠兌押金的場景就有多可怕。這可能成為壓垮企業(yè)的最后一根稻草，也會濺起傷及無辜企業(yè)的火花，更會挫傷人們對于共享經(jīng)濟(jì)的信心。

ofo戴威

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日前，ofo創(chuàng)始人戴威發(fā)布全員信稱，由于從去年底到今年初沒能夠?qū)ν獠凯h(huán)境的變化做出正確的判斷，公司今年一整年都背負(fù)著巨大的現(xiàn)金流壓力。退還用戶押金、支付供應(yīng)商的欠款、維持公司的運(yùn)營，1塊錢要掰成3塊錢花�！拔蚁Ｍ恳晃籵fo人都能認(rèn)同并堅(jiān)定信念：不逃避，勇敢活下去，為我們欠著的每一分錢負(fù)責(zé)，為每一個(gè)支持過我們的用戶負(fù)責(zé)！”
另一方面，大成律師事務(wù)所高級顧問黃治國律師表示，“如果破產(chǎn)清算的話，用戶押金是排在后面的。《破產(chǎn)法》里明確規(guī)定，破產(chǎn)清算時(shí)按照先后順序進(jìn)行清償，首先償還的是破產(chǎn)清算費(fèi)用、國家的稅款、有擔(dān)保的債權(quán)、員工的工資等，應(yīng)該歸還客戶的錢是放在倒數(shù)第二位清償順位的。押金是無擔(dān)保的債權(quán)，排在清償順序的后面，是很難拿回的。”
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